在寧德時代發布 CTP3.0 麒麟電池后,理想汽車創始人、董事長兼 CEO 李想轉發相關微博稱“明年見”。
隨后,寧德時代進一步轉發了李想的微博,表示“麒麟有理想”。
這也暗示著,雙方有望在 CTP3.0 麒麟電池方面達成合作,有分析稱理想汽車明年推出的純電車型或將搭載麒麟電池。
IT之家了解到,寧德時代表示,CTP3.0 麒麟電池系統集成度創全球新高,體積利用率突破 72%,能量密度可達 255Wh/kg,輕松實現整車 1000 公里續航,將于 2023 年量產上市。
根據此前信息,麒麟電池可支持 5 分鐘快速熱啟動及 10 分鐘快充。在相同的化學體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量,相比 4680 系統提升 13%。