2018年順風車市場上的兩起黑天鵝事件敲響了整個出行行業(yè)的安全警鐘。近日,嘀嗒出行正式推出《嘀嗒順風車合乘公約2.0》。
《嘀嗒順風車合乘公約2.0》的開端首先明確了順風車的定義:“2016年7月28日,國務院辦公廳《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》(國辦發(fā)〔2016〕58號)明確規(guī)定:‘私人小客車合乘,也稱為拼車、順風車,是由合乘服務提供者事先發(fā)布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務提供者的小客車,分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式,有利于緩解交通擁堵和減少空氣污染,城市人民政府應鼓勵并規(guī)范其發(fā)展’,這是嘀嗒順風車的根本遵循。”
過往的一些“順風車”平臺,聚集了數(shù)量龐大的專職營運司機,以“順風車”之名、行網(wǎng)約車運營之實,實際上就是即不合規(guī)也不合法的“黑網(wǎng)約車”。而乘客也只是把“順風車”當成運價低廉的一種“網(wǎng)約車”。當產(chǎn)品定位出現(xiàn)偏差時,用戶安全、行業(yè)秩序也就岌岌可危。
嘀嗒此次通過《嘀嗒順風車合乘公約2.0》理清概念,劃清“網(wǎng)約車”與“順風車”兩種出行方式的界線,也是在進一步加強宣傳教育,重塑用戶認知,堅守真順風車的發(fā)展底線。
《嘀嗒順風車合乘公約2.0》從“明確車主責任、乘客責任及平臺主體責任”、“制定合成規(guī)則”、“合乘行為規(guī)范”幾方面著手,加強合乘安全管理。“保障用戶安全是嘀嗒順風車的最高準則”,這句話在《嘀嗒順風車合乘公約2.0》中格外突出。