作為電商巨頭,京東在汽車市場的線上、線下一體化布局正在加速發展融合。
日前,21·京東BD研究院通過對汽車市場及后市場行業數據、京東汽車消費數據進行解構分析,形成并發布2020年京東大汽車行業報告。通過數據挖掘我們發現,京東汽車正在加速擴寬線下布局渠道,目前已覆蓋了超過9成以上的地級市。
數據顯示,2019年11月底,京東線下鏈接的服務門店總數量達41.73萬家,與2018年末相比覆蓋率提升了7.4%,全國地級市覆蓋度達到了94.2%。
有別于京東常規所鏈接的線下門店,京東汽車傾力打造的標準化精品高端汽車維養線下品牌“京東會”,目前也已覆蓋全國23個省級行政區和71個城市,較2018年年底增長超過一倍以上其觸角進一步覆蓋經濟發達地區。
數據顯示,2018年12月至2019年11月一年期間,京車會新增門店達235家,其中門店增長前10的地區主要集中在經濟發達地區,例如廣東、江蘇、上海分別增長達29家、22家和19家。
而伴隨著京東線下門店的快速擴張,京東汽車線下服務也表現出了更快的下沉式滲透速度。
數據顯示,來自偏遠省份的訂單增速較快,在京東線下服務訂單增速排名前10的省份中,寧夏、新疆、黑龍江、內蒙古、青海五個省、自治區的增速分別排名第1、2、6、7、9位。
傳統養車模式下,偏遠地區往往存在零配件不全、信息不對稱等問題,而京東汽車的線上、線下一體化模式,恰好彌補了上述痛點,這或許也是這些省份訂單增速較快的內因。
在線上優勢的聯動下,線下門店的快速擴容也促使服務訂單及金額快速獲得增長。數據顯示,2019年前11月京東線下服務金額已達17.71億元,訂單總量達291.03萬單。
數據顯示,京東線下門店的平均訂單金額達608.65元,幾乎為去年的三倍,這說明線上、線下一體化的服務聯動,進一步加深了車主對京東汽車服務的信任度,越來越多的車主愿意在京東線下門店選擇單價更高的服務。
與傳統的線下養車需求類似,更換輪胎、機油、洗車等服務也是京東線下服務次數和金額較多項目,值得一提的是,行車記錄儀的安裝也躋身成為京東車主線下服務金額及次數的前5名,這或許和延續京東在3C產品領域的優勢基因有關。
在未來汽車電子設備預期不斷增加的背景下,包括電動尾門、智能車機與此類似的3C類安裝養護服務也有望更多的在京東線下門店展開。