如果你是一位資深車迷的話,相信你對(duì)Miura肯定不陌生。
作為蘭博基尼旗下首款搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)跑車,Miura自1966年亮相以來(lái)就是無(wú)數(shù)人心中的Draem Car,其低矮的造型猶如俯首準(zhǔn)備進(jìn)攻的公牛,令人過(guò)目不忘。
由于現(xiàn)存數(shù)量有限,因此該車在拍賣市場(chǎng)上炙手可熱。就在近日,一臺(tái)1971年的Miura P400 S被曝將在蘇富比的拍賣會(huì)上拍賣。
在1966年-1973年間,蘭博基尼Miura總共制造了764輛。此次拍賣的Miura底盤編號(hào)4761,發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)30580,車身編號(hào)675,生產(chǎn)編號(hào)575。
動(dòng)力上,該車搭載4.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率370馬力,峰值扭矩388牛·米,0–97km/h加速時(shí)間6.7秒。
值得注意的是,盡管時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了50年,但目前該車的行駛里程還不足1.6萬(wàn)英里,并且該車沒(méi)有車漆,全是金屬外殼。
至于為何會(huì)這般模樣,據(jù)悉這輛Miura最初由一名在美國(guó)留學(xué)的19歲伊朗女孩所擁有,她的富豪父母為其訂購(gòu)了這輛灰白色外觀、藍(lán)色內(nèi)飾的美規(guī)版超跑。
在擁有2年時(shí)因?yàn)橐淮涡∈鹿剩瑢⑦@臺(tái)受傷的Miura放在了倉(cāng)庫(kù),直到2019年才被發(fā)現(xiàn)。
如今該車被一位愛(ài)好者收購(gòu),并交由一個(gè)專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行修復(fù),耗時(shí)8個(gè)月對(duì)這臺(tái)經(jīng)典車型進(jìn)行維修,并有了現(xiàn)在的“樣子”,預(yù)計(jì)該車的成交價(jià)將在180萬(wàn)~220萬(wàn)美元之間。
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