出品 | 搜狐汽車·E電園
攝像、剪輯 | 王東昊
主持人 | 朱峰
【資料圖】
編輯 | 蔡欣宇
前段時間扎堆試駕MPV,這段時間換成扎堆試駕小型、微型電動車了。與其他小車不同,今天我們試駕的車型更突出玩樂屬性,它就是號稱“純電小小G”的寶駿悅也。
[ ·1· 方盒子造型可愛中帶著小硬朗]
新車采用方盒子造型,可愛當中帶著小硬朗。點陣式頭燈像是麻將當中的“四條”。充電口設置在了前格柵的位置,快充和慢充接口都在這里。
最有特點的是在它的車尾,傳統SUV備胎的位置,在它這里是縮小版的造型。
然而這不單是個造型,大有玄機,它叫Car Watch,設計靈感源自Apple iWatch電子手表 ,顯示屏內可以顯示DIY的文字、圖片、視頻。Car-Watch是彰顯個性、有社交屬性的一個配置。
[ ·2· Joy Box玩樂座艙做工細致,配置豐富]
內飾方面,新車采用全新Joy Box玩樂座艙內飾設計語言,提供“自黑”、“獨白”兩種內飾配色方案。
具體設計上,新車內部采用三輻式多功能方向盤,配合當下流行的雙10.25英寸貫穿式聯屏設計以及圓角矩形的空調出風口、旋鈕式換擋機構,基本是主流純電動車的設計路線。
[ ·3· 這臺車開起來就是玩]
動力方面,新車采用了后置后驅的驅動形式,搭載永磁同步電機,最大功率為50kW,峰值扭矩140N·m;選用磷酸鐵鋰電池,CLTC工況下擁有303km續航。
城區駕駛,80km/h以內動力可以隨叫隨到,再往上加速會逐漸進入乏力期,畢竟電機功率不大,市場上同級的車型動力表現都是如此。當然,小巧的車身可以穿行很多車型走不了的小窄路,走胡同能輕松無壓力。
底盤調校給人帶來驚喜,質感很厚重,的確是SUV的底盤質感。車身比較高,懸架的側向支撐力給的也很足。底盤質感跟這類小車的底盤完全不同。
新車配備了五菱與大疆車載共同打造的智能駕駛系統。原來我不太理解,為什么要跟大疆合作,后來聽我研究無人機的同事說,大疆無人機有自動返航功能,即便是在樹林里也能自動躲避障礙返航,我瞬間就懂了。
[ ·4· 總結]
寶駿悅也是一臺玩樂屬性很強的車,不單純是代步工具了,彰顯個性,將用戶群體非常明確的鎖定年輕用戶。外觀推出了很多官方改裝件,讓你可以根據自己的喜好隨便改。這款車的配置很高,智能座艙、智能駕駛功能都有,日常使用功能足夠。不過雖然它叫悅也,也是SUV的造型,但是它本身還是一臺小功率后驅車,低難度的非鋪裝路面走走沒問題,不要去挑戰高難度越野就好。當然,車是你的,隨你怎么玩。