超速、遮擋視線、自燃……非法改裝電動自行車事故頻發,嚴重威脅正常的道路交通安全秩序。記者6月19日從廣州市公安交警部門獲悉,今年7月起,廣州交警將會同市場監管、交通運輸等部門在全市范圍內開展查處非法改裝電動自行車專項行動,重點整治電動自行車非法加裝、改裝等違法行為。同時,廣州交警發布《倡議書》,呼吁廣大市民群眾自覺抵制非法改裝行為,改裝過的電動自行車及時恢復原狀,確保車輛性能符合國家標準。
電動自行車非法改裝有何危害?
電動自行車非法改裝后,將大大增加行駛安全風險和車輛自燃爆燃概率,嚴重危害道路交通安全。
【資料圖】
▲超速行駛,危險難控
對電動自行車進行改裝將導致整車重量改變,從而影響操控性能和制動性能,改裝解除限速后,超速行駛極易失去控制,發生交通事故。
▲接線損傷,打火爆炸
電動自行車電池改裝后,接線端子等往往會產生損傷,導致電纜接線腐蝕加速而斷開,如果此時隨意扣搭導線,產生打火就會引燃電池充電時內部聚集的氫氣,導致爆炸。
▲線路改動,短路自燃
改裝電動車首先改變的就是電路。原本的細電線要通過大電流,電路就會不穩定,電動車在充電或者行駛過程中,容易出現短路,從而引發自燃。
▲車篷遮擋,事故易發
在電動自行車上加裝車篷或遮陽傘,會遮擋視線,無形中增加了電動自行車上路的危險系數;同時加大了車輛風阻,行駛過程中遇到大風天氣,易導致車輛失去平衡,引發交通事故。
▲溫馨提示
非法改裝車上路行駛一旦發生交通事故,可能將面臨保險公司不予理賠的情況。
電動自行車非法改裝如何界定?
凡是改裝電動自行車,導致不符合國標要求、影響通行安全的,均涉嫌非法改裝。
根據2019年4月15日正式實施的國標《電動自行車安全技術規范》(GB 17761-2018),電動自行車應符合以下標準:
電動自行車非法改裝常見行為有哪些?
電動自行車非法改裝主要包括“軟件”改裝及“硬件”改裝。
▲“軟件”改裝
通過軟件、程序之類解除速度限制,從原來的時速25公里調整至50公里左右甚至以上。
▲“硬件”改裝
通過更換電動自行車大部件(電池、電機、控制器、輪胎、輪轂、避震)達到使用者的“理想”速度。
電動自行車非法改裝如何處罰?
駕駛非法改裝電動自行車上道路行駛,交警部門將依照相關法律法規予以處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
▲法律鏈接
▲廣州交警向廣大市民朋友發出倡議:
1.請通過正規渠道購買符合國家標準的電動自行車,并及時登記上牌;
2.請自覺抵制非法改裝行為,改裝過的電動自行車及時恢復原狀,確保車輛性能符合國家標準;
3.駕乘電動自行車請遵守交通法規,安全文明出行。
安全暢通的道路交通環境和每位市民朋友的幸福生活息息相關,也離不開每一位交通參與者的共同努力。文明出行,有你才行,讓我們攜手共筑美麗羊城。
文/廣州日報·新花城記者:張丹羊 通訊員:交宣
圖/廣州日報·新花城記者:邱偉榮 通訊員:交宣