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新能源汽車訂閱收費不止 網(wǎng)友調(diào)侃以后剎車功能都得包月

(資料圖片僅供參考)

隨著汽車“新四化”的發(fā)展，軟件定義汽車已成為行業(yè)共識，然而，這也帶來了一些問題。信息安全、功能鎖定以及收費解鎖等問題，成為業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的焦點。比如，smart精靈#1因類似視頻網(wǎng)站的“套娃式”訂閱方案而引起用戶瘋狂吐槽，甚至可能侵犯消費者的自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)。

由于價格戰(zhàn)等原因，To C的整車廠商的護城河相對較低，通過軟件收費或成為必然。但是，如果這種現(xiàn)象越來越嚴重，未來甚至連剎車也會收費，顯然將引起消費者更大的不滿。

因此，在推廣軟件定義汽車的同時，汽車行業(yè)必須充分考慮消費者的利益，維護公平競爭和信息安全。同時，需要監(jiān)管部門出臺更加明確的政策，規(guī)范汽車軟件市場的發(fā)展，保障消費者的權(quán)益，推動汽車“新四化”更好地服務(wù)于人類社會的發(fā)展。

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